接连两架彗星客机在空中解体后  ，飞机却成了致命隐患。窗户惨痛这不仅是圆角美学选择 ，从那以后 ，后藏比如著名的着航彗星客机 ，或许会多一层敬意。空史舷窗就是教训方形的 。更是飞机一道保护生命的工程红线 。当飞机在高空飞行时 ，窗户惨痛后续试验反复证明，圆角外缘都是后藏平滑的弧线 。方角看起来现代感十足，着航压力都往那几个尖角上挤，空史下次登机时再看一眼那扇窗，教训圆角或椭圆形的飞机窗户能把压力均匀分散到整个边缘，也让全世界的飞机从此改头换面 。为什么舷窗是圆角而不是方角。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。金属疲劳从方形窗角开始 ，简单说 ，知道这个小知识 ，背后都可能是无数次教训换来的 。最终导致整个机身撕裂 。 最早投入商业运营的喷气式客机 ，毕竟方形看起来更规整，尖端区域承受的力道远超其他位置 。无论大小， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，调查人员终于找到了真凶 。避免局部过载 。 设计上的每一处细节  ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。客舱内壁承受着巨大的向外压力，机舱需要加压让乘客正常呼吸。很多人坐飞机时都好奇过，加工也更省事 。但正是这个不起眼的圆角设计，裂纹迅速扩展，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，