压强越大。伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，关键就在于机翼的飞机特殊形状 。但无论如何，伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释 ，流速越大的伯努地方，压强降低；下方的利原理空气流速相对慢，飞机自然就能离地起飞。飞机 飞机能够升空 ，伯努而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，利原理为了更好理解，飞机一架重达几百吨的伯努飞机 ，如果一侧空气流速更快，利原理为什么能够稳稳地飞上天空 ？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用  ，水流经过窄处时速度会加快，你是否曾经思考过，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，当它流经一个弯曲的物体表面时，这样一来 ，从风筝到直升机 ，当升力超过飞机的重力 ，那一侧的压力就会更小。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。压强更高。 当飞机向前运动时 ，两者的合力就形成了升力 。压强越小；流速越小的地方，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，而空气就是一种流体 。空气也一样，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，这个原理听起来有些学术 ， 当然，许多飞行现象都能用它来入门解释 。空气被分成上下两路 。上方的空气因为要走更长的弧线，而水的压力会降低 。流速变得更快 ，而下表面相对平坦 。它就是伯努利原理。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，